Quel UK Road Atlas?

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Avez-vous vraiment besoin de cartes routières au Royaume-Uni?

Pouvez-vous lire une carte routière? En ces jours de SatNavs , appareils GPS et cartes Google, il est incroyable combien de personnes ne peuvent plus lire les cartes routières appropriées. Mais avec tous ces appareils à portée de main, devons-nous vraiment le faire?

Je pense que nous avons besoin de cartes conventionnelles de temps en temps, surtout si vous prévoyez des vacances en tournée. Voici quelques raisons pour lesquelles:

1. Les cartes vous donnent une vue d'ensemble - Si vous imprimez des instructions à partir d'un système de cartographie en ligne, vous n'avez pas vraiment beaucoup de sens de la géographie. Si vous agrandissez suffisamment la carte pour voir les noms de routes, les tournants, les points de repère, vous ne pourrez voir que des rectangles de quelques kilomètres à la fois - ce que vous pouvez imprimer sur une papeterie standard de la taille d'une lettre. Si vous effectuez un zoom arrière pour voir plus de paysages, vous n'obtenez pas suffisamment de détails utilisables pour tracer votre parcours.

Avec un atlas cartographique ou routier, vous pouvez voir où vous êtes par rapport à des zones plus grandes - dans le cas d'un atlas routier britannique, même dans l'ensemble du pays, vous pouvez néanmoins choisir rapidement les routes et les itinéraires dans votre région. environs. À quelle distance se trouvent les villes que vous aimeriez voir et où sont-elles les unes par rapport aux autres? Pouvez-vous planifier un circuit raisonnable en prenant beaucoup d'arrêts? La navigation GPS est bonne pour vous conduire de A à B, mais si vous voulez ajouter C, D et E à votre itinéraire, vous devez regarder une carte pour voir dans quel ordre vous devez voyager l'un à l'autre.

2. Les cartes vous donnent des idées - Si vous êtes le genre de voyageur qui aime visiter une région, s'arrêter à des choses qui attirent votre attention et votre intérêt, une carte est la meilleure façon de voir ce qui se passe. Dites que l'attraction ou le point de repère que vous avez planifié a pris moins de temps à visiter que vous ne le pensiez. Ou n'est-ce pas génial. Ou est fermé de manière inattendue. Un bon atlas routier, marqué de points de repère, de parcs nationaux, d'indications de sentiers pédestres, ou tout simplement parsemé de noms de lieux que vous avez entendus ou lus, peut vous donner beaucoup d'idées sur la façon de pointer votre véhicule. détours et planifier des excursions. Essayez de demander votre SatNav, Où irons-nous ensuite? et voyez jusqu'où cela vous mène.

3. Les appareils GPS peuvent se tromper - Quand j'ai acheté mon premier SatNav, j'étais tellement excité de l'avoir que j'ai parfois oublié de prendre mon atlas routier. Grosse erreur. Il y a eu le temps que j'ai passé quatre heures et un plein d'essence à 60 milles de chez moi parce que mon SatNav pensait que ma voiture était un corbeau et a essayé de prendre la route à vol d'oiseau routes forestières boisées, et pire. À une autre occasion, dans une région particulièrement rurale du Royaume-Uni, j'ai fini par rouler sur une route qui ne cesse de se rétrécir, sans aucun moyen de faire demi-tour, dans une scène de «Deliverance». L'homme assis à l'extérieur de sa caravane, lisant un tabloïd et buvant de la bière dans sa veste, dit simplement: «SatNav vous envoie ici? Depuis ces expériences, j'utilise une carte pour me rapprocher de ma destination et allumer She-qui-doit-être-obéi (la voix de mon GPS dominatrice) quand j'y suis presque.

4. Certaines régions du Royaume- Uni ont une couverture satellite médiocre - Certaines des régions les plus reculées ou rurales du Royaume-Uni semblent confondre les appareils GPS. Ils ne semblent pas très bien lire les routes secondaires. Ainsi, dans certaines parties des Highlands écossais, du Pays de Galles, de Dartmoor, du Lake District et d'autres zones similaires, vous avez besoin de bonnes cartes.

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Comparaison des atlas routiers AA et AZ

L'Association des automobilistes (AA) a publié des atlas routiers en Grande-Bretagne depuis des années et pour de nombreux automobilistes, ce sont des ouvrages de référence automatiques et de référence lorsque vous avez besoin d'une carte sur la route. Le mien devient très utile et doit être remplacé tous les deux ans.

Cette année, j'ai décidé de jeter un coup d'œil à l' Atlas routier AZ Great Britain en tant qu'alternative. Bien que publiés depuis plusieurs années, AZ (connu sous le nom de "A to Zed" par les Britanniques) est mieux connu comme cartographe et éditeur de guides détaillés, classés par ordre alphabétique et par code postal . L'experte londonienne d'About.com, Laura Porter, appelle son London Streetfinder AZ "la seule carte de Londres dont vous aurez jamais besoin." Même lorsqu'ils utilisent leurs téléphones intelligents, leurs outils de cartographie en ligne et leurs appareils GPS, la plupart des Londoniens disposent également d'une copie bien usée du «A to Zed». C'est utile pour trouver les stations de métro les plus proches, les arrêts de bus, les musées et certains des plus grands magasins et attractions. Au-delà de leurs cartes, les principaux atouts des guides AZ sont leurs index de codes postaux qui vous aident à distinguer une High Street, ou Station Road, ou Waterloo Terrace d'une autre. La plupart des noms de rues de Londres sont dupliqués plusieurs fois et le code postal dans l'index AZ est la clé pour trouver votre chemin.

Leur atlas routier serait-il aussi bon ou meilleur que les atlas AA? Quand ils m'ont offert une copie de revue, j'ai décidé de voir par moi-même.

Ce que j'ai comparé

Chaque atlas a des caractéristiques légèrement différentes. L'AZ se présente comme "SatNav Friendly". Pour autant que je sache, cela est basé sur une page à la fin de ses pages d'index avec les codes postaux de plusieurs centaines de sites, d'attractions et de lieux d'intérêt. Vous pouvez ensuite entrer les codes postaux dans votre GPS. Mais pourquoi voudriez-vous contourner un atlas routier juste pour cela quand vous pouvez rechercher un code postal pour perforer votre GPS de nombreuses façons numériques?

Je viens de comparer les pages de la carte parce que pendant les années de conduite autour de la Grande-Bretagne, je n'ai jamais trouvé les pages de fonctionnalités supplémentaires pour être d'une grande utilité. Ce qui compte, c'est ce que vous pouvez trouver sur une carte quand vous êtes sur la route. J'ai comparé AA Great Britain et Ireland 2015 et AZ Great Britain Road Atlas 2015.

Bien que je préfère une plus grande échelle de 3 milles à 1 pouce, j'ai utilisé l'échelle légèrement plus comprimée de 4 milles à 1 pouce pour cette comparaison. Pour comparer comme avec, un regardé la même zone dans les deux atlas - une section autour de Burgess Hill et Haywards Heath, au sud de Londres. Les deux sont représentés, côte à côte, au-dessus.

Les différences

Les graphiques de la carte AA sont beaucoup plus faciles à lire. Les routes «A» (routes principales, non autoroutières) sur les deux cartes sont de couleur rouge et les routes «B» ou secondaires sont de couleur jaune. Mais sur la carte AA, les lignes représentant les routes secondaires sont également un peu plus étroites, ce qui facilite la recherche des routes les plus rapides ou les meilleures. Les deux cartes montrent des routes non désignées - généralement des routes de campagne et autres - en gris plus clair, mais elles semblent plus grandes et plus faciles à voir sur la carte des AA.

Les noms de lieux sont de tailles différentes sur les deux cartes, indiquant la taille relative de la ville ou de la ville, mais un visage beaucoup plus gras est utilisé sur la carte AZ. Essayer de lire tout ce type gras est un peu comme essayer de lire une page parsemée de points d'exclamation. Les lignes colorées tout aussi lourdes des routes A et B rendent la carte AZ confuse et difficile à scruter, en particulier dans les zones où de nombreux noms de lieux sont proches.

Une caractéristique pour laquelle les scores AZ carte est plus élevé dans l'identification des radars. Ils sont montrés comme des cercles jaunes vifs avec la vitesse dans le noir audacieux à l'intérieur d'eux. Sur la carte AA, ils sont indiqués comme des appareils photo stylisés noirs avec des chiffres blancs à l'intérieur. Les chiffres ne sont pas très clairs et beaucoup auraient besoin d'une loupe pour les lire.

Mais il y a beaucoup de radars autour de la Grande-Bretagne et mettre autant d'indicateurs lumineux sur une carte, comme le fait l'AZ, ne fait qu'ajouter à l'encombrement et à la confusion. Je sacrifierais volontiers cette fonctionnalité pour une carte plus claire et plus facile à lire.

Le verdict

Quand je suis sur la route, je peux vivre sans fonctionnalités que je n'utiliserai jamais. Tout ce que je veux, c'est une bonne carte claire qui fournit suffisamment d'informations pour m'aider à aller où je vais et à choisir où je pourrais aller ensuite. La clarté est primordiale et sur ce point, les graphismes de l'Atlas routier AA gagne haut la main.

Divulgation: Une copie d'examen de l'AZ Road Atlas a été fournie par l'éditeur. Il a été comparé à un Atlas routier AA qui était le mien. Pour plus d'informations, veuillez consulter notre politique d'éthique.