Ce que les voyageurs doivent savoir sur l'imagerie du corps de sécurité TSA
La TSA a installé des rétrodiffuseurs ou des appareils d'imagerie par rayons X ou par ondes millimétriques dans les aéroports des États-Unis pour les supprimer tous quelques années plus tard au profit de machines moins intrusives.
L'imagerie corporelle ou les scanners à ondes millimétriques ou scanners TSA scannent un passager de tous les côtés et transmettent l'image du corps du passager, sans vêtements, à un agent de la TSA installé à 50-100 pieds du scanner TSA.
L'objectif était d'identifier les métaux, les plastiques, les céramiques, les matériaux chimiques et les explosifs dissimulés (à dessein ou non) par la technologie des ondes millimétriques.
Les images du scanner TSA produites par le balayage du corps n'ont pas été enregistrées ou imprimées, selon la TSA. Ils avaient ceci à dire au sujet de la vie privée et de vos parties du corps:
"Pour plus d'intimité, l'officier qui regarde l'image est dans une pièce séparée et ne verra jamais le passager et l'officier qui s'occupe du passager ne verra jamais l'image Les officiers ont des radios bidirectionnelles pour communiquer avec les autres au cas où un objet menace est identifié. "
Les gens se sont plaints de la violation de leur vie privée en dépit de ces garanties et donc les machines de rétrodiffusion ont été remplacées depuis par des machines Advanced Imaging Technology (AIT). Ceux-ci fournissent à l'agent TSA un contour générique d'un corps dans un style cartoon, avec tous les objets suspects colorés en jaune pour indiquer où ils sont sur le corps de la personne.
Ils peuvent alors soit vous laisser passer et collecter vos choses si rien n'est détecté, ou vous donner une patdown est quelque chose se présente. Vous pouvez voir un exemple de ce que le bureau verra sur leur écran ici.
Les nouvelles machines sont-elles sûres?
Oui. Les machines AIT sont des scanners à ondes millimétriques, comme vous le feriez dans vos téléphones portables.
Si vous êtes heureux d'utiliser un téléphone portable, vous ne devriez pas avoir un problème en passant par ces scanners.
Et en termes de sécurité, les machines AIT sont aussi précises que les machines à rétrodiffusion, sinon plus. Les scanners AIT utilisent un algorithme pour détecter automatiquement les métaux et autres objets suspects, éliminant ainsi la probabilité d'erreur humaine.
Devez-vous les utiliser?
Pas si tu ne le veux pas.
Vous pouvez choisir de ne pas participer à l'examen du corps entier, mais gardez à l'esprit que vous serez traité avec suspicion si vous le faites, surtout si vous ne vous optez pas pour des raisons de santé. À la place, un agent de la TSA vous donnera un coup de main, et il sera probablement très complet. Étant donné qu'il n'y a aucun risque pour la santé en utilisant ces scanners et que la TSA ne peut pas vous voir nue lorsque vous traversez les machines AIT, il n'y a pas de raison de ne pas les utiliser.
Est-ce que tous les aéroports ont des scanners corporels?
Aux États-Unis, 172 aéroports ont maintenant des scanners corporels à la sécurité de l'aéroport. Vous pouvez voir une liste complète d'entre eux dans cet article . Il suffit de dire que si vous voyagez à travers une grande ville ou un aéroport américain, vous pouvez vous attendre à passer ces scanners à la sécurité.
Qu'en est-il de l'extérieur des États-Unis?
Cela dépend de la partie du monde que vous traverserez.
En Europe occidentale, par exemple, ces scanners sont extrêmement courants et vous les trouverez probablement dans la plupart des grands aéroports. Il en va de même pour le Canada, l'Australie et la Nouvelle-Zélande.
En dehors du monde occidental, cependant, ils ne sont pas aussi communs. Dans la plupart des régions du monde, vous n'avez que des détecteurs de métaux à l'ancienne.
Aux Philippines, je suis tombé sur un aéroport sans scanner de sécurité. Au lieu de cela, le responsable de la sécurité a saisi mon sac, l'a secoué et m'a demandé ce qu'il y avait dedans. Quand je lui ai dit que c'était juste des vêtements et des articles de toilette, il a hoché la tête et m'a laissé passer! Je n'étais pas sûr si c'était une bonne ou une mauvaise chose.