Qu'est-ce qu'un camion? et 9 autres conditions de conduite au Royaume-Uni expliquées

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Qu'est-ce qu'un camion?

Un camion est un grand camion à plateau, couvert ou ouvert, pour transporter des marchandises. Le mot était utilisé pour certains types de marchandises transportant des wagons bien avant l'invention des véhicules à moteur et il existe depuis le début du XIXe siècle. Certains dictionnaires suggèrent qu'il est lié au mot dialecte anglais "lurry" qui signifie tirer, traîner ou traîner - et cela existe depuis 1571 !.

L'essentiel, cependant, est que personne ne sait vraiment pourquoi les Britanniques appellent leurs camions camions. Mais alors, pourquoi les appelons-nous des camions?

Pour ajouter à la confusion, tous les camions sont des camions ... mais tous les camions ne sont pas des camions. D'autres types de véhicules que les Nord-Américains pourraient appeler des camions ont leurs propres noms spéciaux en anglais britannique.

Pour être considérée comme un camion, la cabine tirant les marchandises transportant une partie du véhicule est toujours physiquement distincte et généralement séparée. Si la cabine peut être physiquement séparée du reste du véhicule, ce véhicule est appelé un camion articulé .

Le très gros camion nord-américain, souvent appelé «semi-remorque», qui tire des conteneurs maritimes ou d'autres grands conteneurs à marchandises sèches sur un plateau équipé de roues, est un camion articulé ou parfois un mastodonte.

Si la partie du véhicule qui contient le conducteur et le moteur ne fait qu'un avec la partie transportant les marchandises, on l'appellerait une camionnette. Et s'il transporte des liquides - comme de l'essence ou du lait - c'est un camion-citerne (pas un camion-citerne).

Lequel pouvez-vous conduire?

Si vous louez un gros véhicule pour transporter des marchandises à travers le pays, vous aurez besoin d'un permis de conduire spécial s'il s'agit d'un camion. Si c'est une camionnette, votre permis de conduire ordinaire ira bien.

Et qu'en est-il d'une camionnette? C'est facile. Nous ne les avons pas vraiment ici au Royaume-Uni. Si vous en voyez un, vous pouvez l'appeler une camionnette. Ou, si vous êtes un Australien, vous pouvez l'appeler un "ute" - c'est un raccourci australien pour "utilitaire" - qui peut être le nom correct pour ce genre de véhicule de toute façon, puisque les Australiens les ont apparemment inventés.

9 Autres conditions de conduite au Royaume-Uni que vous devriez connaître

Si vous êtes un Nord-Américain qui planifie un voyage sur la route au Royaume-Uni, vous avez probablement déjà envisagé de conduire sur la gauche et de prendre en main les voitures louées qui ont des transmissions standard. Mais qu'est-ce qu'un zèbre? Que diriez-vous d'un rond-point? Ou une boîte de jonction? Comprendre ces dix termes et comment les gérer devrait vous aider à rendre votre voyage sur la route au Royaume-Uni un peu plus facile ...

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Route à quatre voies

Une route à deux voies est une route qui a une sorte de bande de séparation entre les voitures qui vont dans des directions opposées - autrement dit, une route divisée. Le diviseur peut être quelque chose d'une barrière en métal ou en béton à une large bande d'herbe médiane.

Habituellement, une route à deux voies a au moins deux voies dans chaque direction. Mais pas toujours; parfois pour des raisons de sécurité, une route à deux voies - avec une voie dans chaque direction - peut être transformée en une route à deux voies.

Si vous êtes sur le point d'entrer dans une route à deux voies, un panneau vous avertira habituellement à l'avance. Si la route à deux voies sur laquelle vous vous trouvez est sur le point de devenir une simple route à deux voies, un panneau qui pourrait ressembler à un diapason pointant vers le bas l'indiquera.

Et, comme vous l'avez sans doute deviné, les "chaussées" d'un double carriagway sont les voies ou les routes. Carriageway est un terme obsolète que vous ne verrez pas dans beaucoup d'autres contextes. Si vous décidez d'étudier pour un examen de conduite britannique pour obtenir un permis de conduire britannique, vous trouverez le mot «chaussée» dans le code de la route du Royaume-Uni.

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Autoroute

Les autoroutes sont les autoroutes à accès limité les plus grandes et les plus rapides de Grande-Bretagne. Ils sont comparables aux autoroutes de l'Allemagne, aux autoroutes de la France et aux principales routes inter-États nord-américaines telles que la I-95 le long de la côte est. Ils sont également similaires aux routes à péage et au nord du Nord-Est, bien qu'ils ne le soient pas, à une petite exception près.

Les autoroutes sont indiquées par un «M» majuscule avant un nombre. Par exemple, la M1, la plus ancienne d'Angleterre, court au nord de Londres à Leeds dans le South Yorkshire; le M6 traverse les West Midlands et le Nord-Ouest, jusqu'à Gretna, aux frontières écossaises.

Qu'en est-il des routes?

Les routes «A» sont les anciennes autoroutes longue distance du Royaume-Uni. La plupart, mais pas tous, ont un accès limité. Ils sont similaires aux anciens systèmes interétatiques aux Etats-Unis tels que US Route 66 ou US Route 1. Les routes «A» qui ont été modernisées selon les normes de l'autoroute sont désignées par un M entre parenthèses, comme ceci: A14 (M). Cela signifie que les limitations de vitesse de l'autoroute s'appliquent. Habituellement, ce sont de courtes portions de routes anciennes qui ont été élargies et modernisées dans des zones où il n'y a pas d'autoroutes. Suffolk, par exemple, en a plusieurs.

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Rond point

Un rond-point est une jonction circulaire entre plusieurs routes destinées à maintenir la circulation aux carrefours occupés circulant plus facilement (pas toujours avec succès) que ne le permettraient les feux de circulation.

C'est le même type d'élément de trafic qui serait appelé un rond-point, ou un rotatif dans différentes parties des États-Unis.

Généralement:

• Entrez dans le rond-point à gauche et continuez dans le sens des aiguilles d'une montre. C'est exactement le contraire de ce que vous feriez sur un rond-point américain, mais ne vous inquiétez pas, les entrées de rond-point sont conçues pour vous guider dans la bonne direction.
• Céder la place à la circulation venant de la droite. Cela inclut le trafic entrant depuis les routes à droite ou le trafic déjà sur le rond-point mais venant de la droite.

Les gens - et SatNavs - donnent souvent des directions détournées en numérotant les sorties. Ainsi, vous pourriez être dit de prendre la première sortie du rond-point. Ce sera toujours un virage à gauche. Selon le nombre de routes qui alimentent le rond-point, un virage à droite pourrait être de la troisième à la cinquième sortie.

Quoi que vous fassiez, ne paniquez pas. Si vous devez faire le tour du rond-point plus d'une fois pour être dans la bonne voie pour sortir, faites simplement demi-tour. Tout le monde le fait.

Le ministère des Transports du Royaume-Uni publie un code de la route britannique avec les règles 184 à 190 sur la façon de gérer un rond-point.

Mini ronds-points et double mini ronds-points

Dans les zones résidentielles, vous pouvez rencontrer des mini-ronds-points entre des rues résidentielles relativement tranquilles. Parfois, ils ont des centres pavés. Ils servent à calmer la circulation et fonctionnent comme des arrêts à 4 voies aux États-Unis où vous donnez la priorité au conducteur sur votre droite.

Dans les centres-villes, vous pouvez rencontrer des mini-ronds-points doubles, où un petit rond-point se nourrit directement dans un autre. Ils sont destinés à contrôler des intersections compliquées. Encore une fois, ne paniquez pas. Il suffit de traiter chaque partie du double mini-rond-point comme s'il s'agissait d'un individu, le deuxième petit rond-point étant simplement l'une des sorties du premier.

Regardez une vidéo sur la négociation de mini-ronds-points miniatures

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Box Junction

Une boîte de jonction est une intersection remplie de lignes jaunes entrecroisées. C'est une mesure d'apaisement de la circulation qui vise à prévenir les embouteillages dans les zones urbaines achalandées.

Les jonctions de boîtes sont presque toujours surveillées par les caméras de circulation, il est donc sage de connaître les règles pour éviter d'avoir un ticket. Lorsque vous arrivez à une intersection - qu'elle soit contrôlée ou non par des feux de signalisation - ne roulez pas sur la zone quadrillée jusqu'à ce que la route qui la précède soit libre pour entrer.

Le blocage d'une boîte de jonction, en particulier lorsque les feux de circulation changent de couleur, vous rapportera une forte amende.

Il n'y a qu'une seule condition dans laquelle vous pouvez vous arrêter dans une boîte de jonction. Si vous tournez à droite, et que votre tour est bloqué par la circulation venant en sens inverse, mais que la route que vous visez est libre, vous pouvez attendre dans le carrefour jusqu'à ce que vous puissiez faire votre tour.

Confus? Le Code de conduite britannique, Rule 174, explique tout cela - avec des images.

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Zèbre

Un Zebra ou Zebra Crossing est un passage pour piétons. Il est marqué par des bandes blanches peintes à travers la route et des lumières de globe orange, sur des sondages, sur le trottoir à chaque extrémité.

Les piétons ont toujours le droit de passage sur un zèbre, pas de si et de mais. Soyez conscient lorsque vous en approchez un et soyez à l'affût des personnes qui traversent - votre vue pourrait être bloquée par la voiture ou la camionnette à côté de vous.

Vous devez rester arrêté jusqu'à ce que la personne ait franchi complètement le zèbre.

Et soyez à l'affût des animaux qui se croisent aussi. Dans les petites villes et les endroits où les animaux de compagnie peuvent être autorisés à sortir de leurs laisses, ils s'habituent à traverser au zèbre avec leurs propriétaires et peuvent se diriger vers un autre à traverser par eux-mêmes.

Au fait, c'est prononcé ZEH-bra, pas ZEE-bra.

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Parking

Non ce n'est pas un endroit où les voitures vont jouer. C'est un parking, idiot. Cela peut sembler plutôt évident mais étonnamment, j'ai été interrogé à ce sujet plus d'une fois - généralement par des hommes qui se demandent si c'est une piste de course amateur ou un terrain de jeu de go-cart.

Alors maintenant tu sais. Et un parking à plusieurs étages est, bien sûr, un garage à plusieurs niveaux .

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Bonnet

Vous pouvez en porter un pour la parade de Pâques, mais au Royaume-Uni, votre voiture porte un bonnet tous les jours. C'est le capot. Utile pour savoir si vous voulez vérifier l'huile ou l'eau sur votre voiture de location et vous ne savez pas comment ouvrir le capot. C'est plus facile si vous pouvez demander à un passant utile de vous montrer comment «soulever le capot».

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Démarrage

Non, ce n'est pas une de ces pinces jaunes méchantes que la police de la circulation utilise pour immobiliser les voitures dont les conducteurs ont été méchants au sujet des amendes de stationnement. Nous en avons aussi.

Mais une botte de voiture est l'endroit à l'arrière de la voiture où vous rangez vos affaires. En d'autres termes, le coffre.

Si vous demandez à ce portier d'hôtel utile de mettre tous vos bagages dans le coffre, il ou elle vous regardera sans comprendre jusqu'à ce que vous expliquiez correctement, "S'il vous plaît mettez les bagages dans la botte."

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Aile

Si vous avez un garde-boue sur la route et que vous devez déposer une réclamation d'assurance ou faire appel à une assistance routière, il est utile de connaître les conditions des pièces qui cèdent le premier en cas d'accident mineur. Les pare-chocs sont encore appelés pare-chocs, mais ceux qui sont latéraux, avant et arrière, ne sont pas des pare-chocs en Grande-Bretagne; ce sont des ailes.