Le point culminant de Six Flags America , Superman: Ride of Steel est un grand coaster avec une première goutte exaltante, er, super première.
Superman: Ride of Steel à l'avant
- Scill Thrill (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 7.5. Hauteur extrême, accélération et vitesse (bien qu'il n'y ait pas d'inversions).
- Type: Hypercoaster en acier extérieur et arrière .
- Hauteur: 197 pieds.
- Première chute: 205 pieds.
- Max. vitesse: 73 mph.
- Durée du trajet: 2:10.
- Restriction de hauteur (minimum, en pouces): 52.
Le frisson de la vie
Sa piste rouge domine l'horizon de Six Flags America. Le simple fait de regarder la première chute de Superman, incroyablement haute et abrupte, donne de l'adrénaline. De près, il faut plus qu'un peu de courage pour sauter dans la ligne et monter à bord de la chevauchée super-taille.
Les voitures de montagnes russes ont des sièges élevés et des côtés bas-jeté. Au lieu d'un harnais sur l'épaule (il n'y a pas d'inversions), une ceinture de sécurité discrète et une barre de sécurité à cliquet unique ajoutent à la sensation ouverte et exposée de la voiture - le meilleur pour effrayer la lumière du jour.
Le coaster utilise une colline de levage traditionnelle. Le train clique-clique-vers le haut, vers le haut et vers le haut, jusqu'à ce qu'il semble qu'il devrait s'approcher de la planète Krypton. Alors eeeeyah !. Superman délivre une première goutte délirante à haute vitesse suivie d'une deuxième goutte tout aussi exquise. Il y a une bonne pop de temps d'antenne juste avant la seconde baisse.
De là, le caboteur perd un peu de son punch.
Certes, Superman ne boit pas, mais la seconde moitié de la course, avec une double hélice surbaissée, ne donne pas le même punch que son premier acte. Pour moi, c'est un gaspillage d'énergie cinétique de prendre un train de 73 mph et de le faire tourner en rond.
Superman est essentiellement similaire à la promenade Ride of Steel à Darien Lake à New York (qui était un parc Six Flags).
Le coaster de Superman à Six Flags New England , cependant, est une version de deuxième génération et est, à mon avis, non seulement une amélioration marquée par rapport aux promenades du Maryland et de New York, mais notre choix pour la meilleure période de coaster en acier .
Les trois sous-verres ont été conçus et fabriqués par Intamin, le maître-monteur suisse. La version de la Nouvelle-Angleterre est plus grande, plus rapide, et crie positivement jusqu'à la fin. Il est également mieux situé dans ce parc pour une visibilité maximale. Le Six Flags America Superman est en retrait et se trouve dans une partie plus éloignée du parc. Sa vitesse relative se sent plus lente sans autres manèges et des foules de spectateurs se précipiter.
Le caboteur du Maryland est, cependant, merveilleusement lisse. Il comprend quelques superbes collines de lapin qui offrent de jolies bribes de temps d'antenne. Plus de ceux-ci auraient rendu le trajet encore plus super.