Les transporteurs latino-américains n'ont pas obtenu les résultats escomptés en 2015, pénalisés par l'aggravation de la crise économique au Brésil, la faiblesse des prix des matières premières et les fluctuations défavorables des devises, selon les prévisions de l'IATA.
La région devrait terminer l'année 2015 avec une perte de 300 millions de dollars, mais la bonne nouvelle est qu'elle devrait atteindre un bénéfice de 400 millions de dollars en 2016, ajoutant que la région devrait connaître une forte croissance de sa capacité de 7,5% en 2016 demande sur les liens avec l'Amérique du Nord.
01 sur 10
LATAM
LATAM Airlines Group SA est la société mère de TAM, basée à Santiago, au Chili, basée à Santiago et au Brésil, ainsi que des transporteurs affiliés au Pérou, en Argentine, en Colombie et en Équateur. Les transporteurs combinés desservent 140 destinations dans 24 pays et des services de fret vers environ 144 destinations dans 26 pays, avec une flotte de 328 avions et environ 53 000 employés.
02 sur 10
Gol
Ce transporteur à bas prix basé à Sao Paulo, au Brésil, est en affaires depuis 14 ans. Il offre ce qu'il appelle le réseau de routes le plus étendu et le plus pratique en Amérique du Sud et dans les Caraïbes, avec près de 900 vols par jour vers 62 destinations, nationales et internationales, dans 13 pays.
03 sur 10
Avianca
Cette compagnie basée en Colombie, fondée en 1919, fait partie d'Avianca Holdings SA. Elle dessert plus de 100 destinations dans 27 pays du continent américain et d'Europe, avec des hubs à Bogota, au Salvador et à Lima.
04 sur 10
Azul Linhas Aereas
Ce transporteur à bas prix basé à Barueri, au Brésil, a été créé en mai 2008 par David Neeleman, le fondateur de JetBlue Airways, basé à New York. La compagnie aérienne affirme avoir le plus grand réseau de compagnies aériennes au Brésil en termes de villes desservies, desservant plus de 100 destinations. Le transporteur a commencé à voler vers les États-Unis en 2015.
05 sur 10
Aerolineas Argentinas
Formé en 1949, le transporteur national argentin est basé à Bueno Aires et est géré par le gouvernement depuis 2008. Le transporteur dessert plus de 30 destinations nationales et plus de 20 destinations internationales en Europe, en Amérique et en Australasie avec une flotte de 54 avions.
06 sur 10
Aeromexico
Le transporteur national du pays opère plus de 600 vols par jour vers plus de 80 villes sur quatre continents - 45 destinations au Mexique, 16 aux États-Unis, 16 en Amérique latine, trois en Europe, trois au Canada et deux en Asie. Sa flotte de plus de 120 avions comprend les Boeing 787 Dreamliner, 777 et 737, les Embraer ERJ-145, E170, E175 et E190.
07 sur 10
APPRIVOISER
Le transporteur national de l'Equateur, fondé en 1962, sert près de 6.000 passagers par jour sont transportés sur nos avions, sur les routes domestiques et internationales utilisant une flotte de 20 avions: 10 Airbuess (A330, A320, A319), quatre Embraer E190, trois ATR 42-500s et trois Kodiaks.
08 sur 10
Avianca El Salvador
Ce transporteur, anciennement connu sous le nom de TACA Airlines, est une filiale d'Avianca Holdings SA. Il dessert 50 destinations dans le monde avec une flotte de 58 avions.
09 sur 10
Copa
Ce transporteur basé au Panama, fondé en 1947, opère 326 vols quotidiens vers 73 destinations dans 31 pays d'Amérique du Nord, centrale et du Sud et des Caraïbes. Il exploite une flotte de 103 avions Boeing et Embraer.
10 sur 10
Viva Colombie
Ce transporteur low-cost basé à Medellin, qui a commencé à voler en mai 2012, dessert 15 destinations dans cinq pays. Il a démarré le service Medellin-Miami en décembre 2015. La compagnie aérienne exploite neuf Airbus A320.