Acheter bas, voler haut
En 1978, la déréglementation des compagnies aériennes américaines a commencé, entraînant des tarifs plus bas et la création de transporteurs à bas prix. La révolution de la déréglementation s'est déplacée en Europe dans les années 1990, ce qui a permis aux voyageurs de voler "au prix d'un jean", selon EasyJet, un LCC basé à l'aéroport de Londres Luton. Ci-dessous, 10 autres CCV opèrent sur le continent.
01 sur 10
Norwegian Air
Ce transporteur norvégien basé à Fornebu a été fondé en 1993. Il est actuellement le troisième plus grand transporteur low-cost d'Europe, desservant plus de 400 liaisons vers plus de 130 destinations en Europe, Afrique du Nord, Moyen-Orient, Thaïlande, Caraïbes et les États-Unis. Pour les vols internationaux, le transporteur utilise une flotte de nouveaux Boeing 787 Dreamliners. Lors de la réservation d'un vol, Norwegian propose un calendrier à tarif réduit afin que les voyageurs puissent obtenir les meilleurs tarifs.
02 sur 10
Wow Air
Ce transporteur low-cost basé en Islande, créé par le fondateur Skúli Mogensen, a commencé à voler en novembre 2011. Il dessert actuellement 30 destinations en Europe et en Amérique du Nord, y compris Baltimore-Washington , Boston Logan , San Francisco, Los Angeles , Montréal et Toronto. . Les villes de la côte Est sont équipées d' Airbus A321 à fuselage étroit, tandis que les villes de la côte Ouest utilisent des A330 à fuselage large. Les passagers des États-Unis peuvent planifier une escale gratuite à Reykjavík s'ils prévoient voyager en Europe.
03 sur 10
EasyJet
Basée à l'aéroport de Londres Luton, la compagnie aérienne a été fondée en 1995 par Sir Stelios Haji-Ioannou, qui souhaitait offrir une alternative à British Airways et à d'autres compagnies aériennes européennes. La compagnie aérienne opère sur plus de 800 lignes dans 31 pays avec une flotte de plus de 250 avions Airbus. Le transporteur dessert près de 75 millions de passagers par an, dont 20% sont des voyageurs d'affaires et plus de 60% sont originaires de l'extérieur du Royaume-Uni.
04 sur 10
Ryanair
Le grand-père des LCC européens, ce transporteur basé en Irlande a été créé en 1985 avec un avion à turbopropulseur qui a volé entre Waterford et l'aéroport de Londres Gatwick. Un an plus tard, il a été approuvé pour concurrencer British Airways et Aer Lingus sur la ligne Dublin-Londres. Il se présente comme une version plus extrême de Southwest Airlines basée à Dallas, exploitant une flotte de 737 tout-Boeing et desservant plus de 100 millions de passagers par an. Il est connu comme étant extrêmement bon marché, chargeant de tout, des sacs enregistrés et des bagages de cabine au choix des sièges.
05 sur 10
Wizz Air
Ce LCC basé à Budapest, en Hongrie, a été créé en juin 2003 et a lancé son premier vol presque un an plus tard. L'un de ses fondateurs était l'ancien PDG de la compagnie nationale défunte Malev Hungarian Airlines. Il propose actuellement des vols vers plus de 500 itinéraires à partir de 27 bases avec une flotte d'avions Airbus A320 et A321. Il dessert les aéroports plus petits et secondaires pour offrir des tarifs plus bas et a servi 20 millions de passagers en 2015. Il a été nommé Meilleur transporteur aérien de l'année 2016 par le magazine Air Transport World .
06 sur 10
FlyBe
Ce transporteur basé à Exeter, en Angleterre, a été créé en 1985 sous le nom de Jersey European Airways. La compagnie aérienne a été rebaptisée FlyBe en 2000 dans le cadre d'une nouvelle image de marque. Elle s'appelle la plus grande compagnie aérienne régionale d'Europe, avec 232 lignes desservant 15 pays et opérant une flotte de 76 biturbopropulseurs et des avions à réaction. Il offre différents niveaux de service sur ses vols, offrant aux voyageurs qui achètent des tarifs «All In» des boissons et des collations gratuites, l'accès à un salon premium, des places pré-réservées gratuites et l'enregistrement prioritaire.
07 sur 10
airBaltic
Ce LCC letton a été fondé en 1995 et appartient principalement à l'Etat letton. Il se présente comme un hybride de LCC et de compagnies aériennes traditionnelles, offrant des vols dans un réseau qui couvre l'Europe, la Scandinavie, la Russie, la CEI et le Moyen-Orient. Le transporteur dispose d'une flotte de 25 biturbopropulseurs et de jets et a transporté près de trois millions de passagers en 2016.
08 sur 10
AIr Berlin
Le LCC basé à Berlin a été fondé en 1978 par un pilote panaméricain qui avait perdu son emploi. Le premier vol a eu lieu en avril 1979 entre l'aéroport de Berlin-Tegel et Palma de Majorque. Il a été acheté par un investisseur allemand en 1991 et a commencé à voler vers des destinations de loisirs européens. Il est membre de l'alliance des compagnies aériennes Oneworld et du réseau de partenaires Etihad. Il offre des services à 118 destinations saisonnières et à l'année, dans 36 pays, avec une flotte d'avions Airbus, Boeing et Bombardier.
09 sur 10
Vueling
Cette LCC basée à Barcelone et en Espagne a été fondée en 2004 avec un vol pour Ibiza. Depuis lors, il sert actuellement plus de destinations en Afrique, en Asie et en Europe et rivalise avec le transporteur espagnol Iberia, qui dessert près de 20 millions de passagers. Il est détenu par International Airlines Group, une société qui possède également British Airways, Iberia, Aer Lingus et exploite une flotte d'avions Airbus A319, A320 et A321.
10 sur 10
Pegasus Airlines
Ce LCC turc a été créé en tant que coentreprise avec Aer Lingus et d'autres partenaires en 1990 en tant que transporteur charter. Après avoir été acquis par une autre société en 2005, il a commencé des vols intérieurs réguliers. Il vole une flotte mixte de Boeing 737 et d'Airbus A320. Il offre une seule classe de service et des frais pour la sélection des sièges, la nourriture pré-commandée, les bagages et les billets qui permettent des changements.