Ces choses n'ont pas lieu sur les avions commerciaux modernes
Pendant des décennies, les films et la télévision ont fourni un flot ininterrompu d'idées catastrophiques sur l'industrie de l'aviation commerciale, remplissant d'inquiétude les voyageurs avant d'embarquer dans leur prochain avion. De l'idée d'une explosion en plein air causée par la dépressurisation de la cabine à la pensée d'être coincé dans un siège de toilette d'avion, de nombreuses idées étranges viennent à l'esprit lorsque les voyageurs pensent à des accidents d'avion.
Tout ce qui n'est pas vu à la télé n'est pas aussi dangereux que ça en a l'air. En fait, beaucoup de ces situations sont de pures œuvres de fiction, créées simplement pour effrayer et divertir simultanément les voyageurs modernes. Bien que ces mythes sur la sécurité des aéronefs aient une base dans la vérité, les voyageurs peuvent vouloir reconsidérer les faits avant de perdre le sommeil.
Les toilettes des avions ne sont pas aussi dangereuses qu'elles en ont l'air
Les toilettes d'avion sont l'un des endroits les plus communs pour les mythes de voyage à reproduire - et pas seulement en raison de leur état général. En 2002, BBC News a rapporté le cas malheureux d'un voyageur qui s'est coincé dans les installations après avoir heurté le bouton de chasse alors qu'il était encore assis. Ce rapport a incité les scientifiques de Mythbusters à essayer de recréer le mythe.
Un autre mythe populaire entourant les toilettes d'avions comprend une phobie commune de nombreux voyageurs: des araignées mortelles. Dans un courrier électronique par chaîne datant de 1999, l'auteur d'origine affirme avoir eu connaissance d'une vague d'attaques d'araignées dans les toilettes des avions, entraînant des maladies graves et la mort.
Les deux situations se sont avérées entièrement fausses. Dans le cas de la femme de 2002 attachée au siège des toilettes, la compagnie aérienne a annulé le récit, affirmant que l'incident présumé n'avait jamais été signalé au départ. En outre, le transporteur néerlandais KLM affirme que même si un joint étanche à l'air peut créer des problèmes si les toilettes sont aspirées, les toilettes ne sont pas conçues pour retenir les passagers sur le siège.
Et ces araignées? Le mythe de l'araignée s'est avéré être un canular, à partir de nombreux signes révélateurs dans le message de la chaîne. Le "journal médical" rapportant les incidents, l'agence gouvernementale enquêtant sur l'incident, et même l'araignée elle-même ont tous été prouvés être un mythe.
La foudre n'augmentera pas les chances d'un accident d'avion moderne
Plus tôt en 2015, une vidéo virale a dépeint ce qui semblait être un avion de Delta Air Lines frappé par la foudre alors qu'il était au sol à Atlanta. Cela a donné lieu à des spéculations parmi les circulaires selon lesquelles un avion heurté par la foudre en vol pourrait être sérieusement endommagé, ce qui pourrait compromettre la sécurité.
Ce mythe est enraciné dans une certaine vérité. En 1959, un avion TWA a été frappé par la foudre et a ensuite explosé, entraînant le pire accident d'avion de l'année. Les fabricants d'aéronefs ont rapidement appris de l'incident et ont commencé à concevoir de nouveaux aéronefs pour être moins vulnérables aux conditions météorologiques défavorables.
Aujourd'hui, les coups de foudre arrivent encore aux avions en plein air - mais le résultat est beaucoup moins dramatique. Selon KLM, un coup de foudre en plein air peut endommager certains systèmes de l'avion, mais pas au point que l'avion serait compromis. Au lieu de cela, les avions modernes sont toujours capables d'atterrir, mais sont soumis à une inspection complète avant d'être autorisé à voler à nouveau.
Le potentiel d'une décompression de l'avion est hautement improbable
Un autre épisode de Mythbusters a pris l'un des effets spéciaux favoris d'Hollywood: la décompression explosive d'un avion. En théorie: la perforation de l'avion en compression pourrait entraîner une décompression explosive, ce qui pourrait diviser l'avion en vol.
Comme les scientifiques l'ont constaté, il a fallu plus qu'un trou de balle pour percer un trou dans un avion. Dans la pratique, un incident réel impliquant un Boeing 737 de Southwest Airlines en 2011 a provoqué l'effondrement d'un trou dans le toit de l'avion, provoquant une décompression dans la cabine. Cependant, aucun passager n'a été aspiré du plafond et l'avion a réussi à négocier un atterrissage d'urgence, grâce aux masques à oxygène déployés pour faciliter la respiration des passagers.
Lorsque les faits sont analysés, voler reste l'une des méthodes de voyage les plus sûres du monde. Sans ces mythes de l'avion dans votre esprit, vos voyages peuvent aller plus lisse et sans stress.