Cinq faits sur l'administration de la sécurité des transports que vous devez connaître

Comprenez vos droits et responsabilités au point de contrôle de la TSA

Que les voyageurs le veuillent ou non, la Transportation Security Administration est une partie incontournable de l'expérience de voyage américaine. Créée à la suite des attentats du 11 septembre, la mission de la TSA est de: "Protéger les systèmes de transport de la nation pour assurer la libre circulation des personnes et du commerce". Bien que l'objectif soit de préserver la sécurité des avions commerciaux, d'autres voyageurs considèrent l'organisation fédérale comme un obstacle majeur à franchir avant de partir en vacances.

Peu importe comment les gens se sentent, interagir avec les agents de l'Administration de la sécurité des transports font partie de la vie quotidienne. Cependant, ceux qui s'arment d'informations avant leur vol peuvent rendre leurs prochaines aventures beaucoup plus fluides. Voici cinq faits que chaque voyageur doit connaître au sujet de la TSA.

Dans certains aéroports, les voyageurs ne s'engagent pas auprès de la Transportation Security Administration

Chaque voyageur sait que la Transportation Security Administration est principalement responsable de la sécurité dans les aéroports des États-Unis. Cependant, dans 18 aéroports américains, la TSA passe des contrats de contrôle des passagers à des entreprises privées .

La plus grande équipe de sécurité des contrats est située à l'aéroport international de San Francisco, où Covenant Aviation Security gère toutes les opérations de contrôle des passagers. Un certain nombre d'aéroports plus petits, y compris ceux de Kansas City, Key West, Rochester et Tupelo, ont également conclu des contrats de services TSA avec une société privée.

Les voyageurs qui découvrent des objets perdus ou volés dans leurs bagages , ou qui ont d'autres interactions désagréables avec des agents de sécurité, peuvent porter plainte auprès de l'agence responsable du contrôle et de la sécurité des passagers. La TSA fournit une liste d'informations de contact pour chacune des entreprises sur leur site Web.

Dans le pire des cas, chaque voyageur peut communiquer avec le gestionnaire de la sécurité des transports de l'aéroport ou le directeur adjoint de la sécurité fédérale avec son grief. Les deux personnes sont des employés de la Transportation Security Administration.

Une pièce d'identité avec photo émise par le gouvernement est préférée par la Transportation Security Administration - mais il existe d'autres méthodes

Les voyageurs réguliers savent que pour passer le point de contrôle de l'Administration de la sécurité des transports, il faut une pièce d'identité officielle avec photo et une carte d'embarquement valide. À l'heure actuelle, la TSA accepte 14 types d'identité avec photo différents pour passer le point de contrôle, y compris les permis de conduire , les passeports , les cartes de voyageur fiables et les cartes de résident permanent.

Même les voyageurs les plus organisés peuvent perdre leur carte d'identité lors de leurs voyages ou se faire voler leur carte d'identité. Dans ce cas, les voyageurs peuvent toujours passer le point de contrôle TSA. Les voyageurs qui ont une carte d'embarquement valide et peuvent remplir un formulaire d'identification et fournir des informations personnelles supplémentaires pour être autorisé à voler. Les voyageurs qui sont autorisés par cette méthode alternative peuvent faire l' objet d'un contrôle supplémentaire au poste de contrôle. Si l'identité d'un voyageur ne peut être confirmée, il ne dépassera pas le point de contrôle.

Oui, vous pouvez désactiver les scanners corporels

L'une des plus grandes frustrations que les voyageurs rencontrent souvent est de passer à travers les scanners corporels. À travers les États-Unis, la Transportation Security Administration utilise maintenant une technologie d'imagerie avancée pour écran 99 pour cent des voyageurs à travers le pays tous les jours . Malgré cela, de nombreux voyageurs sont toujours très mal à l'aise avec les scanners corporels trouvés dans les aéroports à travers le pays.

Au lieu de passer par des scanners corporels, les voyageurs peuvent demander à se retirer pour des options de dépistage alternatives. Cela ne permet pas aux voyageurs de contourner complètement le dépistage. Au lieu de cela, les voyageurs seront filtrés manuellement par un agent de sécurité, généralement à l'aide d'une mise à jour complète du corps .

En outre, les voyageurs peuvent s'inscrire à un programme de voyage de confiance , tel que TSA PreCheck ou Global Entry, pour gagner un numéro de voyageur de confiance et marcher à travers

Les agents de la TSA ne peuvent pas vous arrêter, mais ils peuvent vous arrêter

En raison de la nature de leur travail, les agents de la Transportation Security Administration ne sont pas des agents d'application de la loi. En conséquence, les agents de la TSA n'ont pas le pouvoir d'arrêter les passagers à un point de contrôle de sécurité. Au lieu de cela, ceux qui sont trouvés en possession d'objets interdits ou considérés comme une menace doivent être arrêtés par des agents d'application de la loi assermentés, qui peuvent aller de la police de l'aéroport aux agents du FBI.

Bien que les agents de l'Administration de la sécurité des transports aux points de contrôle de l'aéroport n'aient pas de pouvoirs d'arrestation, ils ont certains droits à leur disposition. Par conséquent, un agent TSA peut demander aux voyageurs de s'arrêter et d'attendre qu'un agent d'application de la loi intervienne dans une situation. En outre, la TSA a le pouvoir d'effectuer d'autres recherches dans la zone sécurisée des aéroports, y compris des contrôles aléatoires des bagages lors de l'embarquement dans un avion et des tests de liquides dans la zone sécurisée.

Les rayures sur les uniformes correspondent à la position de l' agent

Les rayures de l'épaulette des uniformes de Transportation Security Administration ne sont pas seulement décoratives. À l'insu de beaucoup, les rayures correspondent au rang de l'agent. Une bande sur une épaule indique un agent de sécurité des transports (ou GRT), deux bandes indiquent une direction de GRT et trois bandes indiquent un superviseur de GRT.

Si un voyageur rencontre un problème lors du processus de sélection, il peut être référé soit au GRT principal, soit au GRT de supervision. Il y a des ressources supplémentaires à traiter si une réponse n'est pas satisfaisante. Dans chaque aéroport des États-Unis, un voyageur peut faire appel de sa situation auprès du gestionnaire de la sécurité des transports ou du directeur adjoint de la sécurité fédérale.

En comprenant les rouages ​​internes de l'Administration de la sécurité des transports, les voyageurs peuvent mieux voyager à chaque étape de leur expérience aéroportuaire. Ces cinq aspects uniques de la sécurité des voyages peuvent aider tout le monde à traiter avec la TSA de manière professionnelle et efficace.