Classes de voyage sur les trains des chemins de fer indiens

Choisissez la classe de voyage qui vous convient

On peut trouver de nombreuses classes de voyage différentes dans les trains des Chemins de fer indiens, ce qui peut prêter à confusion pour ceux qui ne le connaissent pas. Voici une explication de ce qui peut être attendu dans chaque classe, ainsi que quelques conseils pour vous aider à choisir la bonne classe pour répondre à vos besoins pour un voyage en train confortable en Inde.

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  Classe générale sans réserve (UR)

  Les personnes les plus pauvres de l'Inde voyagent en classe générale non réservée (UR), ainsi que celles qui n'ont pas eu la chance d'obtenir un billet en classe Voiture-lits. Les réservations ne sont pas nécessaires et le concept de surpeuplement est vraiment porté à un nouveau niveau. Il n'y a que des places assises ou debout et tout espace disponible est occupé par ceux qui veulent dormir dessus. La plupart des sièges sont simplement des bancs en bois, bien que certains trains aient des bancs rembourrés.

  • Cote de confort: La classe sans réserve n'est pas recommandée pour les voyages en train longue distance en Inde.

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  Deuxième classe (2S)

  Les réservations sont obligatoires en deuxième classe (2S). 2S se trouve généralement sur les trains interurbains de jour et est un moyen de voyage bon marché. Il y a trois sièges de chaque côté de l'allée, et ils ne sont pas inclinés. La plupart d'entre eux sont des sièges de style banc rembourrés, bien que certaines voitures plus récentes ont des sièges individuels. Il n'y a pas d'installations de couchage dans cette classe. Les chariots sont refroidis avec des ventilateurs.

  • Cote de confort: Idéal pour les voyages de courte distance si vraiment nécessaire. Cependant, les voitures sont souvent occupées par des passagers qui n'ont pas de réservation.

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  Classe de dormeur (SL)

  La plupart des classes moyennes de l'Inde voyagent en classe Sleeper. Les voitures sont divisées en compartiments ouverts avec six lits chacun. Les lits sont empilés verticalement en trois niveaux de chaque côté des compartiments. Pendant la journée, les lits du milieu doivent être rabattus à plat contre les parois du compartiment pour permettre aux passagers de s'asseoir sur les lits inférieurs. Deux niveaux de lits sont également situés à l'extérieur des compartiments, le long de l'allée. Les ventilateurs sur le plafond du wagon fournissent un certain refroidissement, et les fenêtres ont des barres pour garder les intrus dehors car ils sont habituellement maintenus ouverts. Les salles de bain ont des toilettes occidentales et indiennes.

  • Cote de confort: Il n'y a pas d'intimité dans la classe Sleeper, et c'est bruyant, bondé et sale (et cela inclut les toilettes). Cependant, certains visiteurs préfèrent voyager dans cette classe afin de pouvoir interagir avec les Indiens de tous les horizons.

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  Classe climatisée à trois niveaux (3AC)

  La classe climatisée à trois niveaux, connue sous le nom de 3AC, offre une augmentation significative du confort et de la tranquillité. Les chariots dans 3AC sont disposés de la même manière que dans la classe de dormeur. Cependant, les vitres sont recouvertes de verre teinté qui ne peut pas être ouvert, et la climatisation maintient les chariots au frais. Des draps, des oreillers, des couvertures et des serviettes sont fournis aux passagers.

  • Cote de confort: Les passagers ont tendance à rester à l'écart dans 3AC, mais la vie privée est encore très insuffisante en raison de la nature ouverte des compartiments. (Indian Railways a retiré les rideaux des compartiments 3AC à la mi-2014, en mentionnant le risque d'incendie). Plus important encore, les voitures et les salles de bains restent généralement beaucoup plus propres que celles des voitures-lits.

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  Classe climatisée à deux niveaux (2AC)

  La classe climatisée à deux niveaux, connue sous le nom de 2AC, attire les voyageurs de classe supérieure de l'Inde. Il y a beaucoup plus d'espace, car il n'y a que quatre lits dans chaque compartiment. Les lits sont empilés verticalement sur deux niveaux de chaque côté. Tout comme dans les autres classes, il y a aussi deux niveaux de lits le long de l'allée à l'extérieur des compartiments. Literie et serviettes sont également fournis, la même que dans 3AC.

  • Cote de confort: La meilleure chose à propos de 2AC est l'avantage supplémentaire de rideaux d'intimité sur l'entrée de chaque compartiment, ainsi que dans chacun des lits qui courent le long de l'allée. Les rideaux sont généralement toujours tirés et cette classe d'hébergement est assez dépourvue de toute interaction.

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  Première classe climatisée (1AC)

  La climatisation de première classe, connue sous le nom de 1AC, se trouve uniquement sur les itinéraires ferroviaires interétatiques les plus populaires. Le coût est environ le double de celui de 2AC et est comparable à celui du vol. Les compartiments ont des portes verrouillables, des tapis et deux ou quatre lits, empilés verticalement en gradins. Les lits sont plus larges que les autres classes. Draps, oreillers, couvertures, serviettes et assainisseur d'ambiance sont également fournis. Les voitures de 1AC ont également des salles de bains meilleures et plus propres, plus des cabines de douche.

  • Classement Confort: Si le confort et la confidentialité sont des préoccupations majeures, choisissez 1AC. Le seul problème avec 1AC est qu'il n'est pas possible de spécifier si vous voulez un logement dans un compartiment de deux ou quatre lits lorsque vous réservez. Cependant, les couples sont normalement logés dans les deux compartiments, tandis que les célibataires et les familles sont hébergés dans les quatre compartiments.

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  Voiture de luxe climatisée (1A)

  La classe Executive ne se trouve que sur les trains Shatabdi Express , qui sont des trains de voyageurs super rapides qui circulent entre les grandes villes (comme Delhi, Agra et Jaipur), ainsi que certains trains Duronto Express . C'est la version indienne de la classe affaires des compagnies aériennes. Les voitures ont seulement deux sièges de chaque côté de l'allée. Cela les rend moins encombrés et offre plus d'espace pour les jambes et plus d'espace pour les bagages. Une meilleure nourriture est également servie.

  • Cote de confort: Cette classe est bien entretenue, propre et agréable pour une excursion d'une journée. Cependant, il coûte beaucoup plus cher que la voiture climatisée (voir ci-dessous). Certaines personnes ne pensent pas que la différence de prix en vaut la peine. Vous mai être mieux de payer un peu plus et voler!

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  Voiture climatisée de chaise (CC)

  Chaise climatisée Les wagons de voitures (CC) se trouvent généralement sur les trains des Chemins de fer indiens à plus courte distance entre les grandes villes, en particulier les secteurs fréquentés par les voyageurs d'affaires. Les voitures sont légèrement plus encombrées que la classe exécutive. Ils ont trois sièges d'un côté de l'allée, et deux de l'autre.

  • Facteur de confort: Les sièges sont inclinables, il y a de la place pour les bagages et les salles de bains ont tendance à être relativement propres. C'est un moyen assez confortable pour voyager lors des excursions d'une journée.

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  Deuxième classe sur Jan Shatabdi (2S)

  Contrairement aux trains premium classiques Shatabdi Express , le Jan Shatabdi est un train «populaire» économique. Il a deux classes de chaises climatisées (CC) et non climatisées (2S). Voyage en 2S sur les trains Jan Shatabdi offre peut-être le meilleur rapport qualité-prix sur Indian Railways.

  • Facteur de confort: Contrairement à 2S sur les autres trains, il n'y a pas de banquette. Toutes sont rembourrées, sièges individuels. Cependant, ils ne s'inclinent pas comme les sièges dans la classe CC climatisée, et cela devient inconfortable après un certain temps.
  • Découvrez le train de Mumbai-Goa Jan Shatabdi

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  Voyage Indian Railways Astuce 1: Choisir votre couchettes

  Les lits sont appelés «couchettes». Si possible, essayez toujours de réserver un niveau supérieur. Ils ne doivent pas être rabattus pendant la journée comme ceux du niveau intermédiaire, ou servir de sièges pour tous les passagers comme ceux de niveau inférieur.

  Les lits situés le long de l'allée à l'extérieur des compartiments principaux (appelés «couchettes latérales») offrent également un espace un peu plus personnel et sont moins claustrophobes. Ils sont parfaits si vous voyagez en couple. Cependant, ils sont enfermés aux deux extrémités et sont plus courts que ceux à l'intérieur des compartiments. En conséquence, ils ne sont pas recommandés pour les personnes qui sont plus grandes que d'environ 5 pieds 10 pouces.

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  Conseil de voyage des chemins de fer indiens 2: Choisir votre classe

  Voyage en classe Sleeper est adapté pour ceux qui ont un budget serré, ou ceux qui ne le dérange pas ou qui veulent faire l'expérience de la «vraie» Inde. Si le confort est plus une préoccupation, alors le voyage en 3AC est une meilleure option. Pour ceux qui ont besoin d'espace et / ou d'intimité, 2AC ou 1AC est recommandé.