Itinéraires rapides et faciles en train, avion, voiture et ferry de la France vers l'Angleterre et retour
Voyager entre l'Angleterre, Paris et le nord de la France est si facile qu'il est surprenant que plus de visiteurs de longue distance ne combinent pas le Royaume-Uni et la France pour un séjour de 2 centres.
Les voyageurs qui ne penseraient pas à faire un tour de la Nouvelle-Angleterre ou à la côte Est de New York à la Floride se rebiffent à 280 milles entre Paris et Londres, ou à moins de 50 milles entre la côte normande et Charles Dickens pays dans le Kent.
Peut-être que c'est parce que considérer les différents choix de transport semble trop confus. Quels itinéraires sont les plus courts, les moins chers, ceux qui conviennent le mieux à vos propres préférences de voyage? Cet ensemble d'options de voyage entre le Royaume-Uni et Paris ainsi que d'autres points de départ populaires dans le nord de la France vous aidera à considérer les avantages et les inconvénients et à prendre une décision éclairée.
Voyagez depuis Paris et le nord de la France en train
Eurostar a longtemps été mon choix pour des sauts rapides entre Paris et Londres. Le train à grande vitesse couvre les 306 miles entre Paris Gare du Nord et London St Pancras en deux heures et quinze minutes. C'est moins de temps que certaines personnes passent leur temps à se rendre au travail.
Mais, vous n'avez pas à voyager de Paris à Londres pour profiter de ces trains. Eurostar propose également des trains rapides directs de Lille, dans le nord-est de la France, à Ashford et à Ebbsfleet, dans le Kent, avant d'arriver à Londres.
Et si cela ne vous dérange pas de changer de train, Eurostar peut organiser des vols de correspondance à travers Ashford, Kent, entre l'ensemble du réseau ferroviaire britannique et des destinations françaises comme Caen, Calais, Reims, Rouen et EuroDisney Paris.
- Les avantages:
- Centre-ville au centre-ville pour une connexion rapide aux transports publics locaux sans le temps et les frais de transferts de l'aéroport.
- Allocation de bagages gratuite généreuse
- Pas de frais de réservation
- Beaucoup d'espace et la capacité de se promener
- En prenant en compte les frais supplémentaires (bagage, carte de crédit et frais de réservation en ligne) facturés par certaines compagnies aériennes, ainsi que le coût du transport terrestre vers les centres-villes, les tarifs sont comparables ou meilleurs que les vols.
- Les inconvénients:
- Des trajets plus longs - le sud de la France, par exemple, peut impliquer des transferts précipités entre les gares ou plus de deux transferts.
- Les gares peuvent être excitantes mais elles peuvent aussi être trépidantes et confuses en fonction de votre point de vue, du temps que vous avez entre les trains et les langues que vous parlez.
- Les zones d'attente à Paris Gare du Nord ont des places limitées et des options de restauration médiocres.
Réservez Eurostar et les services de liaison ferroviaire directs, via Rail Europe.
Envolez-vous vers les destinations britanniques depuis Paris et le nord de la France
Un grand nombre de compagnies aériennes desservent les deux aéroports de Paris - Charles de Gaulle / Roissy Aeroport et Orly Aeroport - vers toutes les destinations du Royaume-Uni. Les compagnies aériennes et les lignes aériennes changent de temps en temps. En 2016, ce sont les entreprises et les routes directes les plus populaires. Beaucoup d'autres compagnies aériennes offrent des itinéraires qui impliquent plusieurs arrêts:
Les aéroports de Londres
- Londres Heathrow - British Airways à Paris Charles de Gaulle et Paris Orly, Air France à Paris Charles de Gaulle
- Londres Gatwick - easyjet à Paris Charles de Gaulle
- London City - CityJet à Paris Orly, Flybe à Paris Charles de Gaulle
- Londres Luton - easyjet à Paris Charles de Gaulle, Transavia à Paris Orly
Autres aéroports internationaux du Royaume-Uni
- Aberdeen - Air France à Charles de Gaulle
- Birmingham - Air France et Flybe vers Charles de Gaulle,
- Bristol - easyjet à Charles de Gaulle
- Cardiff - Flybe à Charles de Gaulle
- Edimbourg - Air France et easyjet vers Charles de Gaulle, Transavia vers Orly
- Glasgow - Air France et easyjet à Charles de Gaulle
- Liverpool - easyjet à Charles de Gaulle
- Manchester - Air France et Flybe vers Charles de Gaulle
- Newcastle - Air France à Charles de Gaulle
Les pros
- Accès plus rapide de la France aux destinations les plus éloignées du Royaume-Uni au Pays de Galles, au nord de l'Angleterre et en Écosse.
- Certains avantages de prix sur le train et la voiture sur les longs trajets ou avec les compagnies aériennes de budget.
Les inconvénients
- Les petits aéroports ne peuvent être desservis que par des compagnies aériennes low-cost
- Les avantages de prix peuvent être engloutis par les coûts de transport locaux ou des frais supplémentaires pour les bagages.
Conduire au Royaume-Uni
Paris est à environ 178 milles de l'entrée d'Eurotunnel à Coquelles, près de Calais, et d'une traversée de la Manche sur Le Shuttle. (Trouver sur une carte) C'est un bon choix si vous voyagez avec beaucoup de bagages, un grand famille ou un animal de compagnie micropuce qui a qualifié pour un passeport pour animaux de compagnie.
Vous conduisez simplement votre propre voiture sur Le Shuttle . Les billets sont émis par véhicule (avec les voitures et les grands transporteurs au même prix) et chaque véhicule peut transporter 9 passagers sans frais supplémentaires. La traversée prend 35 minutes à Folkstone dans le Kent, 66 miles du centre de Londres. (Trouver sur une carte).
- Les pros
- Rapide, relativement bon marché pour les grands groupes
- Pratique si vous êtes en tournée dans le nord de la France, en particulier le Pas de Calais, et prévoyez de visiter le Kent et le sud-est de l'Angleterre en voiture.
- Les inconvénients
- Vous devez conduire le Shuttle. Il n'y a pas de passagers à pied.
- Besoin de prendre en compte les coûts du carburant et les péages autoroutiers français.
- Toutes les sociétés de location de voitures ne permettent pas les locations transfrontalières ou à sens unique. Ceux qui font ajouter un supplément pour le service.
Les conducteurs et les cyclistes ont également un choix de traversées en ferry depuis le nord de la France - voir ci-dessous.
Traversées en ferry
La popularité grandissante d'Eurostar et du tunnel sous la Manche fait que peu de compagnies de ferry font désormais la traversée de la Manche. Si vous aimez l'idée d'une pause avant et après vos vacances, vous êtes en train de remorquer une remorque ou d'avoir un plein ferries de véhicule pourrait être votre choix. Le trajet le plus court, de Dunkerque à Douvres, dure environ 2 heures. Les traversées de Douvres à Calais durent environ 2 heures et demie et les traversées en ferry de trois à cinq heures vous emmèneront du Havre et de Dieppe en Normandie à Newhaven ou Portsmouth sur la côte sud de l'Angleterre. Brittany Ferries propose des croisières de nuit de certains ports.
- Les pros
- Prenez une voiture pleine de passagers - vous paierez peut-être plus par passager, mais pas beaucoup car le coût principal est votre véhicule.
- Très bon marché pour les piétons et les gares à proximité ou même dans les ports de ferry.
- Nourriture, shopping, jeux et divertissements et parfois machines à sous en mer.
- Choix de ports de départ et d'arrivée en fonction de vos autres projets de vacances.
- Si vous passez à Douvres, vous verrez les inoubliables falaises blanches de la mer.
- Si vous faites une croisière d'une nuit et réservez une cabine pour les traversées plus longues, vous pouvez substituer votre transport pour une nuit dans un hôtel, dormir de l'autre côté de la Manche et arriver tôt pour une journée complète de visite ou de tourisme.
- Les inconvénients
- La chaîne peut devenir difficile, donc pas pour vous si vous avez le mal de mer.
- Risque d'annulation par mauvais temps.
- Risque d'action industrielle. Les équipages français et les travailleurs portuaires sont connus pour les grèves sauvages.
En savoir plus sur les traversées en ferry et les opérateurs de ferry.
Entraîneurs
Le long chemin est aussi le moins cher. Les autocars, utilisant soit des ferries soit Le Shuttle, assurent des liaisons régulières entre Paris, Lille, Calais et d'autres villes du nord de la France, et Londres, Canterbury et plusieurs autres villes du Sud-Est. Les toilettes à bord, la climatisation et le wi-fi sont généralement inclus. Le voyage entre Londres et Paris prend sept heures via Eurolines, une filiale de National Express Coaches . En 2016, les tarifs étaient aussi bas que 15 £ de Londres à Paris ou 10 £ de Paris à Londres. Il s'agit d'un voyage où les services Megabus en général supercheap n'offrent aucun avantage et, en 2016, étaient en fait plus chers que Eurolines.
- Les pros
- Du centre-ville au centre-ville
- Sooo pas cher
- Les inconvénients
- Deux jours de vacances sont passés à voyager
- Sooo ennuyeux
En savoir plus sur les voyages en bus à travers le Royaume-Uni et au-delà.
Les cyclistes
- Ferry - Si vous êtes en cyclotourisme, un ferry est probablement le moyen le plus facile de traverser le chenal puisque votre vélo circule habituellement librement, en tant que passager à pied. Vous devrez cependant le réserver et il vous sera délivré avec une carte d'embarquement.
- Le tunnel sous la Manche - Jusqu'à six vélos peuvent être empruntés lors de chaque trajet Le Shuttle - les cyclistes voyagent dans une mini-fourgonnette sur le wagon comme des trains à travers le tunnel pendant que leurs vélos voyagent séparément.
- Eurostar - Les passagers avec des vélos qui peuvent être pliés ou démontés et emballés dans un porte-vélos peuvent les prendre à bord des trains Eurostar comme bagage à main. Les places doivent être réservées aux vélos qui ne peuvent être démontés ou pliés et il y a des frais pour les transporter.