C'est un sac à dos! C'est une valise! C'est les deux!
Les bagages de cabine sont disponibles dans une variété de formes, de tailles et de configurations et, selon vos besoins et votre type de voyage, certains sont plus utiles que d'autres. Alors qu'une valise est idéale pour un rangement facile et un accès rapide au contenu, un sac à dos est beaucoup plus facile sur le corps lorsque vous devez porter votre sac pendant un certain temps.
Standard Luggage tente d'offrir le meilleur des deux mondes avec son sac à dos, un bagage qui se transforme en trois styles de bagages différents.
La société a envoyé un échantillon à essayer pour la taille, et voici comment cela a fonctionné.
Impressions et spécifications
Le sac à dos à bagages Standard est livré en noir, avec des accents orange ou sarcelle, vous pouvez passer de l'un à l'autre selon votre humeur. C'est une valise relativement simple dans sa configuration habituelle, bien que ces accents aident à la distinguer sur la ceinture à bagages.
Quand il est arrivé, ma première impression a été le sac était étonnamment grand pour le bagage à main - j'étais presque certain qu'il serait trop grand pour embarquer des vols internationaux. Selon la société, cependant, la capacité de 21,5 "x 13,5" x 7,5 "(zippée) correspond aux paramètres de chaque transporteur, y compris les plus difficiles comme le Ryanair en Europe.
Sans surprise, il existe plusieurs façons de le porter. Comme une valise, il y a des poignées supérieures et latérales et une bandoulière détachable. Tirez les sangles arrière de leur compartiment dédié et enclenchez les boucles, et il devient un sac à dos, avec sangle de poitrine pour transporter des charges plus lourdes.
Le compartiment principal s'ouvre à plat pour un rangement facile, avec une paire de sangles de compression pour tout ranger. Il y a deux poches sur le devant, une plus grande pour les documents, et une plus petite pour les choses comme les livres.
À l'arrière, il y a une section électronique séparée avec une housse rembourrée pour les ordinateurs portables jusqu'à 15 ", une deuxième pochette pour tablettes ou e-readers, plus plusieurs poches pour les passeports, cartes de visite et autres.
Le sac contient 35 litres de matériel, extensible à 45 litres, et pèse 3,7 livres. Le tissu est résistant à l'eau, mais il y a une housse de pluie incluse lorsque le temps devient vraiment mauvais, et un sifflet de sécurité pour les situations effrayantes. Les fermetures à glissière pour les compartiments principal et arrière sont verrouillables, mais pas les poches avant.
Test du monde réel
Séjour avec un ami à travers la ville pendant une semaine, j'ai laissé mon sac à dos habituel à la maison et utilisé ce bagage à la place. Le compartiment principal a facilement adapté les vêtements pendant plusieurs jours, y compris une paire de chaussures de rechange, sans avoir besoin de l'étendre. Les sangles de compression gardaient tout en sécurité et créaient un espace supplémentaire sur le dessus pour poser des objets plus gros comme une veste.
Mon ordinateur portable et mon Kindle se glissaient facilement dans la section électronique, avec une collection hétéroclite de chargeurs, d'adaptateurs de voyage, d'écouteurs et de batteries portables.
Le sac était stable et équilibré avec environ vingt livres de poids, et confortable à porter comme un sac à dos pendant de longues périodes. Il se sentait robuste et bien fait, en utilisant des matériaux de qualité comme les fermetures à glissière YKK. La forme rectangulaire et la taille plus grande se sont toutefois distinguées.
Mon compagnon a commenté qu'il semblait que j'avais attaché une valise à mon dos, et c'est essentiellement ce que j'avais fait.
Il était également un peu encombrant dans les transports en commun et dans les espaces bondés, et il était difficile d'éviter de le heurter ou de le faire céder.
Les poignées étaient bonnes pour manoeuvrer le sac sur de courtes distances, et soulever l'étui des troncs et des étagères était assez facile. Comme la plupart des sacs similaires, cependant, quand il ya un poids réel à l'intérieur, je serais plus susceptible d'utiliser la bandoulière que d'essayer de le porter comme une mallette.
Dernières pensées
Le sac à dos à bagages standard ne convient pas à tout le monde. Si vous avez besoin de quelque chose avec des roues, vous aurez besoin de chercher ailleurs, et c'est un peu grand à utiliser comme un sac à dos tout en explorant votre destination (l'entreprise fabrique un petit sac de jour convertible à cet effet).
D'un autre côté, c'est un bagage bien fait, avec beaucoup d'espace pour des excursions de plusieurs jours.
Il inclut des extras comme un capuchon de pluie, une bandoulière et des décalcomanies remplaçables que d'autres compagnies veulent que vous payiez, ce qui fait que le prix catalogue de 179 $ semble être une bonne valeur. Encore mieux, la livraison internationale gratuite est incluse.
La section électronique rembourrée et séparée protège votre équipement tout en rendant la sécurité de l'aéroport moins pénible, et le fait d'être en mesure d'élargir le compartiment principal vous donne plus d'options, au détriment de rester dans les limites de report.
Si vous recherchez un bagage à main polyvalent et durable à un prix raisonnable, le sac à dos à bagages standard vaut le coup d'œil.