Aller par les chiffres
Pour ceux qui ne sont pas habitués aux routes de Sydney, en particulier les visiteurs en Australie pour une courte période, ou les nouveaux arrivants, le système Sydney Metroad est un guide facile et pratique pour entrer, sortir, traverser ou contourner le quartier central des affaires de la ville. ou plus précisément ce que certains visiteurs appellent «le centre-ville de Sydney».
Il y a 10 Sydney Metroads attribués avec les numéros 1 à 10, neuf d'entre eux étant déjà utilisés.
À l'exception de la nouvelle Westlink M7, chaque signalisation de Metroad comprend le numéro de Metroad joint au contour d'un hexagone. Le nouveau signe M7 comprend l'identifiant "M7" dans un rectangle à coins arrondis.
Savoir où se termine Metroads, commencer et passer (si vous devez quitter une Metroad et rejoindre une autre, ou besoin de sortir pour trouver une adresse locale) peut simplifier la conduite à Sydney en surveillant et en suivant la signalisation clairement marquée Metroad le chemin.
Nord-Sud à travers la ville
Par exemple, si vous vouliez voyager du nord au sud, ou du sud au nord, en passant par le centre-ville, il vous suffirait de suivre le panneau M1.
Si vous voyagez de, disons, Cascade dans le sud, M1 vous emmènerait par Princes Highway, Acacia Rd, President Ave, La Grande Parade, Général Holmes Dr, Southern Cross Dr, Distributeur Est, Cahill Expressway, Sydney Harbour Tunnel, Warringah Freeway, Gore Hill Freeway et sur l'autoroute du Pacifique à Wahroonga.
Vous pouvez oublier tous les noms de routes et suivre simplement le panneau M1.
(Notez que le distributeur Eastern et le Sydney Harbour Tunnel sont des autoroutes à péage.)
Nord-Sud contournant la ville
Si vous vous dirigiez vers le nord, et que vous souhaitiez contourner le quartier central de Sydney , vous pouviez emprunter la route Westlink M7 depuis Prestons au sud-ouest de Sydney et suivre le panneau M7 jusqu'à Wahroonga.
C'est une route orbitale qui traverse l'ouest de Sydney.
- Avec l'achèvement de l'autoroute à péage Westlink M7 en décembre 2005, la route M7 suit maintenant un arc plus large à partir de l'intersection M5 de Prestons au sud-ouest de Liverpool, puis de Walgrove Rd jusqu'à la Great Western Highway avant de se diriger vers le nord. M2.
Le Westlink M7 est une autoroute à péage autoroutière qui contourne 48 feux de circulation, et les véhicules qui l'utilisent doivent être munis d'un dispositif e-Tag électronique ou d'un e-Pass.
L'ancienne route orbitale M7 redevient la route de Cumberland avec des sections conservant leurs noms d'origine, p. Ex., Chemin Orange Grove, chemin Smithfield.
Metroads de Sydney
- M1 - Wahroonga au nord jusqu'à Waterfall au sud par le Sydney Harbour Tunnel (ou par Sydney Harbour Bridge)
- M2 - Milsons Point à l'extrémité nord du Sydney Harbour Bridge, circulant généralement de l'ouest et du nord-ouest à Castle Hill jusqu'à Windsor
- M3 - De Blakehurst à Mona Vale en passant par la baie Homebush (parc olympique), Ryde et Pymble
- M4 - Sydney à Lapstone en direction de l'ouest
- M5 - Aéroport de Sydney à Campbelltown en passant par Bankstown et Liverpool en direction de l'ouest et du sud-ouest
- M6 - Heathcote à Carlingford courant vers le nord
- M7 - Auparavant Casula à Wahroonga à travers Liverpool et Castle Hill; comme Westlink M7, de l'intersection M5 à Prestons à l'intersection M2 à Baulkham Hills
- M8 - non attribué
- M9 - Campbelltown à Windsor en passant par Narellan et Penrith
- M10 - Artarmon au nord de Sydney à Mona Vale en passant par Manly
Les M2, M5 et Westlink M7 sont des autoroutes à péage. Les sections de M1 (Eastern Distributor, Sydney Harbour Bridge, Sydney Harbour Tunnel) sont des autoroutes à péage.