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Chicago
Bike-Share-Divvy-Chicago. (c) Mark Kahler, en vertu d'un arrangement avec About.com Le partage de vélo est devenu l'une des innovations de voyage les plus populaires de la dernière décennie. Dans les villes de classe mondiale et les villes de taille moyenne, vous pouvez payer une somme modique, ramasser un vélo à un endroit et le retourner à un autre endroit.
Pendant des décennies, les gens ont payé pour la location de vélos. Mais cela impliquait souvent de ramasser un vélo dans un magasin qui n'était peut-être pas situé dans des endroits pratiques et très visités. Les supports de vélos en libre-service se trouvent généralement parmi les attractions touristiques les plus fréquentées.
Dans certaines villes, vous devrez adhérer au service en tant que membre temporaire, puis payer des frais distincts. Dans d'autres endroits, vous devrez payer un droit de location, retirer le vélo de son support et partir.
Les villes populaires auprès des voyageurs à petit budget offrent ces options. Jetons un coup d'oeil à cinq endroits, avec l'idée qu'il y a des centaines de ces services partout dans le monde.
Exemple 1: À Chicago, vous trouverez un porte-vélos Divvy le long de l'avenue Michigan, à côté du Millennium Park. Vous pouvez rejoindre le club de partage de vélo pour 75 $ par année, ou vous pouvez acheter un abonnement de 24 heures pour 7 $ USD. Ramassez votre vélo à un endroit, puis retournez-le n'importe où Divvy a un support. Vous pouvez utiliser une carte de débit ou de crédit pour payer.
Les motos à vélo ont tendance à être bien entretenues et se ressemblent ou portent un étiquetage distinctif. Il y a des centaines de villes dans le monde où vous trouverez ces arrangements. Jetons un coup d'oeil à un peu plus d'entre eux.
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Washington DC.
Mariordo Mario Roberto Duran Ortiz / Wikimedia À Washington, DC , un programme appelé Capital Bikeshare vous permet de rejoindre le programme pour un jour, trois jours, un mois ou un an. L'arrangement d'un jour coûte un modeste 8 $, tandis que l'adhésion d'un an est de 85 $ USD. Ils offrent plus de 300 stations dans le District, le Maryland et la Virginie.
Une fois que vous êtes membre, vous payez par incréments de temps. Les 30 premières minutes de n'importe quelle session de course sont gratuites, avec des frais accumulés après cette période. Un exemple du site Web: «Par exemple, un voyage de 90 minutes ne vous coûtera rien pour la première période de 30 minutes, 1,50 $ pour les 30 premières minutes et 3,00 $ pour la troisième - pour un total de 4,50 $ pour l'ensemble du voyage.
En avril 2015, Capital Bikeshare comptait environ 3 000 vélos et avait enregistré environ 9 millions de voyages.
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Paris
Coyau / Wikimedia Commons Les voyageurs à petit budget qui visitent Paris trouveront une opération de partage de vélos appelée Vélib '. Vous pouvez vous inscrire à plusieurs niveaux d'adhésion annuels, dont le moins cher commence à environ 30 €. Les visiteurs peuvent acheter un billet d'une journée pour 1,70 € et profiter de l'utilisation illimitée du service pendant 24 heures. Pour 8 €, un billet hebdomadaire donne un accès illimité pendant sept jours consécutifs, les 30 premières minutes étant gratuites. Les achats peuvent être effectués en ligne en utilisant une carte de crédit ou de débit.
Vélib 'se présente comme le plus grand service de vélos en libre-service en dehors de la Chine. Le nombre de coureurs quotidiens approche les 100 000.
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Chine
Payton Chung / Wikipedia anglaise Si vous avez pratiqué le budget à Pékin , vous savez que les bicyclettes sont souvent plus nombreuses que les véhicules à moteur dans certaines parties de la ville. Si vous cherchez un moyen de vous fondre dans la vie citadine en Chine, faire du vélo est une excellente option.
Mais la plus grande opération de partage de vélo en Chine - et dans le monde - n'est pas à Pékin, mais plutôt à Hangzhou. Les vélos partagés à Hangzhou choisissent 65 000 vélos. Il y a des projets de croissance encore plus grande que la congestion de la circulation se développe. En fait, de nombreuses opérations de partage de vélos en Chine sont liées aux systèmes de transport public.
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Vienne
(c) Mark Kahler, en vertu d'un arrangement avec About.com City Bike Vienna permet aux visiteurs de pédaler dans les paysages urbains les plus spectaculaires de la planète. Les visiteurs de Vienne peuvent trouver des supports à vélo dans 140 villes, et beaucoup se trouvent dans des zones fréquentées par les touristes. Il y a des frais distincts pour l'inscription et la location, mais les deux sont modestes et peuvent être payés en ligne à l'avance ou avec une carte de débit / crédit à la station.
Une fois inscrit, votre première heure est gratuite. Les prix augmentent à partir de là en fonction de combien de temps vous tenez le vélo. Vous serez facturé en totalité au début de chaque nouvelle heure, les coureurs doivent donc planifier leurs retours en conséquence. Comme dans la plupart des villes européennes, Vienne offre d'excellentes options de cyclisme et des voies bien marquées réservées aux deux-roues.