Réalité ou fiction?
Les lignes de Ley sont, à la base même, des alignements de lieux. Ceux-ci peuvent avoir une signification géographique, historique ou mythologique - en fonction de la théorie de la ligne tellurique à laquelle vous souscrivez. Ou même si vous les appelez simplement "leys" (qui sont déjà des "lignes"), comme l'a fait leur découvreur (ou inventeur). Au tout début de la théorie moderne des lignes telluriques, seuls les lieux (physiques) établis comme les monuments et mégalithes anciens , les crêtes et les forages d'eau naturels étaient pertinents.
Ce sont les endroits où l'archéologue amateur Alfred Watkins s'est connecté avec ce qu'il a appelé "leys" (à partir de 1921, dans ses livres sur "Early British Trackways" et "The Old Straight Track").
Alfred Watkins et la découverte de Leys
Le nom même et notre concept moderne de lignes telluriques ont commencé avec Alfred Watkins. Alors qu'il s'est inspiré de sources antérieures et a lu d'éventuels alignements astronomiques de sites antiques (similaires à ceux de Newgrange ou Stonehenge ), ses observations personnelles autour de Blackwardine dans le Herefordshire ont commencé en 1921 et ont formé la base de sa théorie. Ils tombèrent sur lui comme une sorte de révélation soudaine, et il était d'abord sceptique, ne faisant pas entièrement confiance à sa carte. En vérifiant d'un point de vue supérieur, il découvrit que les carrefours, les gués, les croix dressées, les chaussées, les forts de colline et les églises anciennes (la plupart sur des monticules) semblaient s'aligner de manière à former une trace précise dans le paysage.
La ligne ainsi créée a été appelée «ley» par Watkins («ley lines» est donc une tautologie redondante) - de nombreuses lignes découvertes par lui passaient simplement à travers des lieux contenant des noms contenant la syllabe «ley» (ou des variantes orthographiques). ). Dans sa théorie, des "dindes" ont été aménagées pour aider les voyageurs à traverser la campagne (alors assez boisée).
Le fait que certaines routes courent encore (et courent encore) sur ces allées était une preuve supplémentaire pour Watkins.
Il est à noter que Watkins a vu comme un «réseau routier» avec des panneaux de signalisation, rien de plus. Il faut également garder à l'esprit que Watkins 'leys n'étaient pas des autoroutes de Land's End à John O'Groats , mais des affaires locales.
Backlash d'établissement
Sa théorie a cependant été abattu par des archéologues et des historiens établis, principalement sur la base que la campagne étudiée possède un grand nombre d'objets (éventuellement) pertinents et que toute grille avec une aide généreuse de points placés au hasard aura un grand nombre de "alignements". Fondamentalement, l'argument contre leys va, tout peut être au hasard. Ce qui a été "prouvé" par le fameux "telephone leys" que l'archéologue Richard Atkinson a "trouvé" en joignant les points marquant les cabines téléphoniques sur une carte. Un contre-argument pourrait bien indiquer que les cabines téléphoniques sont généralement placées à côté des routes les plus achalandées, qui pourraient à nouveau tourner sur d'anciennes voies ...
Au point: si la théorie d'Alfred Watkins sur leys est à la fois fascinante et frustrante, elle n'a pas été démentie. là encore, il est presque impossible de prouver la non-existence de quelque chose.
New Age Revival
Alors que le travail original de Watkins n'était plus discuté sérieusement dans les cercles académiques établis après quelques années, un nouvel intérêt pour ses théories est venu avec l'aube de l'Âge du Verseau.
En 1969, l'écrivain John Michell a fait revivre à lui seul des «lignes telluriques» en tant que sujet d'étude, maintenant avec une touche mystique et New Age.
Michell a pris la théorie terre-à-terre de Watkins du niveau local au niveau mondial, mélangé à une dose de feng shui chinois (au moins tel qu'il est compris ou interprété en Occident) et a créé une version hautement spiritualisée de l'idée de base, qui a été adopté et développé par de nombreux autres auteurs et appliqué à la fois aux paysages locaux et aux alignements continentaux de plus en plus étendus. Qui, après un examen plus minutieux et moins enthousiaste, tombent littéralement à plat en raison de simples problèmes de cartographie ou de lecture (un globe n'est pas plat, après tout) et ratent littéralement le point par des milles (en raison des alignements sur des cartes à petite échelle entre "points" la taille des petits pays).
Alors que la théorie de Watkins ne peut finalement pas être démentie et possède les preuves physiques pour la soutenir, les théories de Michell (et plus encore celles de ses adeptes des derniers jours) se fondent souvent sur l'importance perçue de certains points et d'un certain système de croyance. De l'archéologie amateur et l'observation du paysage, les lignes telluriques ont évolué vers un statut presque religieux.
Irish Leys?
En fin de compte, tout visiteur en Irlande peut observer un grand nombre d'alignements (à l'échelle locale, Watkins) - que ceux-ci marquent des traces anciennes, ou même plus, est plus souvent que ce que l'observateur veut croire. Mais c'est une façon amusante d'explorer le paysage - et vous ne saurez peut-être jamais à quel endroit attrayant la prochaine ley peut vous guider.